Una modifica di appena un metro che vale un paese diviso in meno. Rete Ferroviaria Italiana ha accolto la richiesta del Comune di Vanzago e sposterà più a sud il fascio dei binari del progetto per il potenziamento della linea Rho-Gallarate e la realizzazione del quarto binario tra Rho e Parabiago.
La variante progettuale consentirà di salvare il sottopassaggio di via Gattinoni, evitando la sua demolizione e ricostruzione. Un intervento che, secondo il progetto iniziale, avrebbe comportato la chiusura del collegamento per almeno un anno, con pesanti ripercussioni sulla viabilità e sulla mobilità ciclopedonale, di fatto dividendo Vanzago in due.
La modifica nasce da una richiesta avanzata dall’amministrazione comunale il 6 marzo 2024, dopo un sopralluogo con l’impresa incaricata dei lavori. In quell’occasione il Comune aveva chiesto di eliminare dal progetto esecutivo l’intervento denominato “SLX2”, che prevedeva la demolizione parziale del sottopassaggio a causa della diversa quota del nuovo primo binario rispetto alla struttura esistente.
Secondo Palazzo Calderara, quell’opera non era prevista nel progetto definitivo approvato dal commissario straordinario nel 2023 e avrebbe avuto conseguenze pesantissime per residenti, commercianti e attività della zona di via Gattinoni e via Castelli.
La soluzione individuata da Rfi prevede lo spostamento dell’intero fascio ferroviario di circa un metro nel tratto compreso tra Pregnana Milanese e Nerviano, non limitandosi quindi al solo territorio di Vanzago. Ora si procederà con la redazione della variante progettuale.
Per l’assessore al Quarto Binario Guido Sangiovanni si tratta di “un grande successo” e dell’accoglimento di una richiesta “ragionevole e razionale”. L’amministrazione sottolinea come il risultato sia frutto del confronto costante con Rfi per limitare gli impatti di un’opera strategica sul territorio.
Resta ora da verificare se la modifica comporterà variazioni nei tempi di realizzazione dell’intervento. Il progetto del quarto binario interessa circa otto chilometri di linea ferroviaria tra Rho e Parabiago e i cantieri sono già operativi lungo gran parte del tracciato. A Parabiago, ad esempio, sono in corso le opere per il nuovo sottopassaggio di via Resegone.
Per Vanzago, però, il risultato è già significativo: il sottopassaggio di via Gattinoni resterà aperto e il paese eviterà uno dei disagi più temuti dell’intera opera ferroviaria
